LNG stanice za punjenje vitalna su infrastruktura za opskrbu brodova ukapljenim prirodnim plinom (LNG), omogućujući im korištenje čišćeg i održivijeg goriva. Ove stanice za punjenje služe kao točke za opskrbu gorivom gdje se LNG prenosi iz spremnika za skladištenje u plovila za njihov pogon ili energetske potrebe na brodu. Oni igraju ključnu ulogu u razvoju brodarske industrije koja koristi LNG.
Postoje tri glavne vrste stanica za punjenje LNG-a:
1. Obalne stanice za punjenje LNG-a:
Obalne stanice za punjenje LNG-a stacionarni su objekti smješteni na obali ili u luci. Ove stanice obično primaju LNG iz postrojenja za ukapljivanje ili skladišnih terminala putem cjevovoda ili brodova za transport LNG-a. LNG se zatim skladišti u kriogenim spremnicima na stanici za punjenje i kasnije prenosi na brodove pomoću utovarnih ruku ili crijeva. Obalne stanice za punjenje bunkera poznate su po velikom kapacitetu i sposobnosti rukovanja velikim količinama LNG-a.
2. Pontonske LNG stanice za punjenje:
Stanice za punjenje LNG-a temeljene na pontonu uključuju brod za punjenje goriva ili ponton koji prenosi i isporučuje LNG izravno na brodove. Pontonski je opremljen spremnicima za skladištenje, pumpama i utovarnim rukama ili crijevima za prijenos LNG-a do primajućeg plovila. Pontonske stanice za punjenje osiguravaju fleksibilnost u smislu lokacije i mogu opsluživati brodove u lukama ili na sidrištima. Posebno su korisni u područjima gdje je kopnena infrastruktura ograničena.
3. Brodske LNG stanice za punjenje:
LNG stanice za punjenje brodova uključuju prijenos LNG-a između dva plovila. Jedan brod, poznat kao LNG bunker brod, prevozi LNG i dostavlja ga primajućem brodu. Brod za punjenje opremljen je spremnicima za skladištenje i opremom za prijenos, poput utovarnih ruku ili crijeva. Brodske stanice za punjenje goriva obično se koriste u područjima gdje kopnene ili pontonske stanice za punjenje goriva nisu dostupne ili praktične.
