Nakon što LNG tanker stigne na stanicu, vodite ga i nadzirite da se zaustavi na određenoj poziciji za istovar, spojite žicu za uzemljenje i postavite protuklizni drveni blok.
Drugo, provjerite temperaturu tekućine u cisterni i temperaturu tekućine u spremniku za određivanje sheme istovara. Kada je temperatura tekućine u spremniku viša od temperature vozila cisterne, treba usvojiti ulaz tekućine na vrhu; u suprotnom treba usvojiti dovod tekućine na dnu.
(III) plinsko-tekuća faza i crijeva za istovar plinske faze LNG-a su u dobrom stanju.
IV. provjerite tlak i razinu tekućine u spremniku u području spremnika.
(V) provjerite jesu li svi ventili od platforme za istovar do spremnika u normalnom položaju u skladu s postupkom punjenja LNG-om
6. Nakon što su gore navedene točke točne? Operater u stanici provjerava i bilježi tlak, temperaturu i razinu tekućine u tankeru.
VII. Operaciju od iskrcaja do autocisterne obavljaju operateri u stanici, a rad od cisterne do istovarne platforme obavljaju pratnja cisterni. Tijekom punjenja, ophodnja provjerava radne uvjete svih procesnih ventila, cjevovoda i instrumenata, vodi evidenciju i vodi računa o izbjegavanju rizika.
VIII. Specifična operacija istovara.
1 stlačite cisternu i povećajte tlak cisterne na tlak cisterne plus 0.2MPa. Maksimalni tlak cisterne ne smije premašiti 0.66mpa.
2. Ispravno otvorite ulazni ventil tekućine nakon što ste potvrdili da tlak cisterne dosegne navedenu vrijednost.
3. Promatrajte ulaznu cijev tekućine. Ako se čuje mraz i zvuk curenja tekućine, to znači da je pražnjenje normalno. Ako spoj propušta, odmah zaustavite operaciju istovara kako biste uklonili opasnost.
4. Promatrajte promjene tlaka i razine tekućine u cisterni i spremniku. Održavajte razliku tlaka na oko 0,2 MPa dekompresijom spremnika za skladištenje i povećanjem tlaka u cisterni. Maksimalni tlak cisterne ne smije premašiti 0.66mpa.
5 zatvorite ulazni ventil cijevi tekuće faze i zaporni ventil spremnika nakon što se LNG isprazni.
